GATE EON POWER HYBRID PISTON HEAD + WEIGHT PAD SET REV. 3

La cabeza de pistón híbrida GATE EON Power Rev.3 con set de pads de peso es un componente interno de alto rendimiento diseñado para optimizar la compresión de aire y la consistencia del disparo en réplicas de airsoft AEG, especialmente en configuraciones estándar y de alto rendimiento.

Su diseño revisado en la versión 3 incorpora mejoras en la forma de las ranuras de ventilación, ahora más suaves, lo que reduce el desgaste del bumper de la cabeza de cilindro y aumenta la durabilidad del sistema interno durante el uso prolongado.

Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio de grado aeronáutico, este pistón head ofrece una excelente precisión dimensional, garantizando un sellado óptimo entre el pistón y el cilindro. Su sistema de 10 ventilaciones mejora significativamente el flujo de aire, aumentando la eficiencia neumática y contribuyendo a una salida de BB más estable y consistente.

Incluye un sistema de ajuste de AOE (Angle of Engagement), esencial para optimizar el contacto entre engranajes y pistón, reduciendo el desgaste y mejorando la vida útil del gearbox en configuraciones avanzadas.

Uno de sus elementos clave es el set de weight pads incluidos, diseñados para añadir masa al conjunto de la cabeza de pistón. Esto permite adaptar el comportamiento del sistema en configuraciones DMR o builds específicos que utilizan BBs más pesadas, mejorando la estabilidad del ciclo de disparo.

Su construcción de alta precisión garantiza un sellado perfecto entre la cabeza y el cilindro, maximizando la eficiencia de aire y el rendimiento del sistema.

Características principales:

• Fabricación CNC en aluminio de grado aeronáutico.

• Diseño optimizado para builds estándar y de alto rendimiento.

• 10 ventilaciones para mejor flujo de aire y sellado.

• Versión Rev.3 con ventilación mejorada y menor desgaste.

• Sellado perfecto entre pistón y cilindro.

• Sistema AOE spacer incluido.

• Weight pads incluidos para ajuste de masa.

• Compatible con configuraciones DMR y BBs pesadas.

• Peso del pistón head: 4,7 g (sin pads ni rodamiento).

• Alta durabilidad y precisión mecánica.